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  • 【人物●老闆十優狀元】Lalamove火拚GoGoVan 「我哋司機做到買新車!」
  •   14,474 views │ 2017年10月31日
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由周勝馥第一日成立Lalamove開始,就希望將這港產模式拓展到世界性︰「全世界只有香港有van仔call台,我發覺全世界都無,這個模式幾有效率。我們只是把這東西由語音變數據,完成後想把它發揚光大,不單只香港,還擴展到中國大陸。」現時表現比較好的地區包括泰國,「如果你有機會去泰國,會見到整條街都是橙色。」還有內地城市如廣州、深圳、上海及北京,以及剛剛打入市場幾星期的越南。如此雄心壯志,奈何創業初期人手不足,資金也不夠,「當時我們要取捨,覺得中國大陸市場更大,我們就全班人馬去了中國。」變相香港業務無人管理,表現亦欠佳,他們未來將會投放更多資源在香港市場。目前部分地區業務已產生盈利,「我們有司機做做吓會買新車,做做吓有三部iPhone,暫時在香港未(向司機)抽佣,收費前,都希望司機先賺到錢。」上個月公司整體做到三成六的增長,「發展最快時,一年訂單可增加十倍。」他希望Lalamove兩至三年後可以上市︰「紐約證券交易所有接觸我,問有沒有興趣將來在紐約上市。但這個模式本身是香港模式,我們當然希望可以在香港上市。」

另一貨運物流平台GoGoVan上月與內地訊息網站「58同城」旗下「58速運」合併,組成估值達十億美元的新公司。周勝馥對此不以為意,又指自己一向少理對手做什麼︰「都理不到,對手有很多,不同地方,對手都不同。你最後能否勝出,不是看你的對手做什麼,而是你客戶得到的服務好不好。例如你追女仔,不是說情敵做了什麼,而是女仔喜不喜歡你做的東西。」Lalamove業務遍及東南亞,周勝馥認為全世界競爭最大的行業是互聯網,而互聯網行業競爭最大就是中國︰「同一樣東西,你認為稍為有一點作為,就有一百間公司,一百間公司可能有不同人去投資他們。我們當時對手也不少,一大班對手都跟你做一模一樣的東西。但你做一間互聯網公司,在一個城市做到五十大,就會倒閉,不要說五十大,第三大都倒閉!」因此,Lalamove可以在內地三年仍未倒下,除了服務令客人滿意外,也有一點幸運,「希望將來都不會死。」

Lalamove成立接近四年,得到合共超過十億元融資。別誤以為公司尋找資金輕易,周勝馥同樣經歷過融資階段的低潮。他笑言:「二○一四年第一輪融資相當容易,行行吓街都遇到人願意投資。」但大半年之後卻進入「資本寒冬」︰「很困難,別人聽到你做O2O,第一,O2O不太賺錢;第二,聽到你是香港仔,不只要做中國大陸,還要做東南亞,又無成功例子。你未識行,就話要做兩個地方。第三,這個行業很冷門,沒什麼人想投資。」最嚴峻的情況試過只剩下一、兩個月營運資金,「出完糧就無。」因此,他非常感謝香港的忠實投資者如概念資本在關鍵時刻,給予他們需要的資金。雖然如此,但他從來未驚過︰「尤其是做互聯網企業家,就要對未來永遠樂觀,意思是無論有多大困難,都保持樂觀、船到橋頭自然直的心態。工作遇到樽頸時,我會做什麼?就是睡覺,醒了再想解決方法。」一間港產初創公司有如此出色表現,周勝馥坦言,希望香港的商界象徵(business icon)不只有地產界的李嘉誠,應該還有新興產業的代表︰「一個城市而言,幾十年的icon、商業領袖代表都是同一個人,而且那人已是八十多歲,不是一件好事。例如美國都有年輕的Facebook創辦人Mark Zuckerberg,有Tesla的Elon Musk,也有Warren Buffett。」

撰文:黃嘉慧
攝錄:關永浩

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【人物●職業賭徒出身】小米帶頭擲8億支持Lalamove港產老闆︰香港不只李嘉誠
http://bit.ly/2yPVEVK
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