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  • 【坐上往大埔亡命小巴】被問會否超載 紅Van司機神回是乘客要求
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本刊早前發現一輛由元朗開往大埔的16座「紅頂小巴」(非專線公共小巴),擅自加裝座位,超載3至4名乘客。該小巴線的司機坦言,在繁忙時間超載的情況時有發生,乘客曾多達20多名,但認為超載是出於好心,讓乘客盡快上車。有專家指,加裝座位的有安全風險,更會導致司機和乘客失去第三者保險。

元朗大埔線的小巴司機黃先生表示,自己不會超載,認為因此失去保險「博唔過」。他坦言,目睹有司機超載,接載二十多名乘客,但指超載情況不單是紅頂小巴,綠頂小巴(專線公共小巴)也有。對於司機位旁放置鋪有坐墊的箱,他指多數用作擺放雜物,但亦有司機讓人乘坐,「下雨或繁忙時間,乘客等車淋濕,難道不讓他們上車?」。

另一位司機陳先生表示,超載多數是乘客要求,「明知繁忙時間沒有位置,便不要揮手截車」。但他指有時候超載是出於好心,例如在深夜時分看見一名女生獨自候車,不忍心不載她。對於超載導致保險失效,陳司機認為乘客和司機都心知肚明,「食得鹹魚抵得渴」。

香港汽車工業學會會長李耀培表示,由箱子改裝的座位沒有接合安全帶,發生意外時,這些乘客是最容易受傷,甚至被拋出車外。他認為這些箱子只能用作存放雜物,但不能載客,否則車主和司機均違反道路安全守則。他建議乘客不能貪圖一時方便,登上滿座的小巴,除了缺乏安全保障,車上所有人的第三者保險都會因此失效。

撰文:李睿哲

攝影:蔡福生、黃雲慶

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香港汽車工業學會會長李耀培表示,由箱子改裝的座位,根本不能讓乘客使用。
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