• 【地鐵上市】本地最多股東上市公司 至今回報達721%|當年今日
  • 2019-08-24    

 

2000年今天,聯交所上市委員會拍板批准地下鐵路上市申請。據悉,當時地鐵的估值約500億元,港府計劃發行10億舊股,相當於已發行股本的百分之20,希望每股以8至9.38元發售,集資約80億至100億港元,本地與國際投資者的股份分配比例初訂於2比8。

當年今日,地鐵公司以估值約500億元上市。

不過,由於本地和國際分別超額認購32.8倍和13.4倍,吸引61萬名散戶落飛,令地鐵公司成為當時本地最多股東的上市公司,本地投資者合共獲分配公開發售的六成股份,每股訂價亦以招股價範圍最高點,即9.38元發售,計及本地居民可享百分之5.25的認購折讓率,每股發行價降至8.88元。
由於本地和國際超額認購,令地鐵公司成為當時本地最多股東的上市公司。

對於港府來說,在財政錄得赤字之時,能夠透過出售所持有的地鐵舊股上市,套現百億元,不失為解困之道。

至於股民最關心的股價走勢方面,地鐵公司上市首日不負眾望升了23.7%;若股民由上市持股至今,截至2019年7月底,計及股息等累積總回報高達721%。
地鐵公司上市至今,回報高達721%。

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