• 【妖股列傳】紅色企業首長系南下搵食 李嘉誠大讚曹忠最優秀企業家|財經經典
  • 2019-10-21    

 

首長國際(697)前身為東榮鋼鐵,之前由李明治的聯合集團擁有,公司當時是香港主要鋼筋供應商之一,市佔率達到三分之一。1991年4月由聯合集團分拆上市,但在1992年初,李明治受港英政府調查,開始將非核心上市公司的股權出售。

1992年10月,首鋼與李嘉誠的長江實業及加拿大怡東公司,共組財團收購東榮鋼鐵。其中首鋼斥資1.56億元購入51%的控制權,長實及由長實持股五成的怡東,則斥資0.78億港元買入約25%股份,完成收購後,三間公司共持有東榮共76.76%股權,並改名為首長國際。

當時收購正值鄧小平南巡講話強調「改革開放」,因此以首鋼為首收購香港的上市公司,被視為大型國企進軍香港,而過去與英資洋行交手的李嘉誠,亦反映他在香港即將回歸前,開始尋找大陸的人脈及商機。

因為有名人及名企效應,收購後東榮鋼鐵股價一路向上。至1993年,東榮鋼鐵供股計劃出爐,以每股作價2.22元,供8.47億股,集資18.8億元,用作買入首鋼多個工廠。供股價較當時股價4.975元折讓55%,因而反應熱烈,股價甚至升至6月初8元新高,可見股民誇張的憧憬。

其後首鋼繼續掃貨,先後買入首長四方、海成集團及買入保華國際德祥9.9%股權,其後併入首長國際,所控制的市值超過100億港元,成為當時聲勢強大的企業。

然而,興盛一時,其後首長國際發展無以為繼,李嘉誠對首長系亦沒有動作。到1995年,已跌回三大財團的買入時的股價,約為1.3元,一年多的時間,股價跌幅超過八成。

至2001年,曹忠臨危受命,執掌受1998年亞洲金融風暴拖累的首長系四家上市公司。8年之間,他將首長系旗下公司及關連公司市值由約20億元遽增至800億元,

首長國際的股價,亦由當時最低的0.18元,升至金融海嘯前超過4.42元,升幅超過24倍。連李嘉誠也慨嘆,「我與首鋼講了十多年,四家上市公司就是四架飛機,要由優秀的飛行員來駕駛。現在終於派了優秀飛行員來,他是我見過的內地派來的最優秀的企業家之一。」

金嘯海嘯後,大陸鋼材產能過剩供過於求,首長國際接連虧損,股價又再一次「打回原型」。至2016年,公司轉型成為「城市綜合服務」,並引入新創建(659)等投資者,不過長和系淡出,股價仍然在低位徘徊,目前聲勢遠遠不及當年的輝煌。