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  • 【Startup●真•共享單車】$1600買單車共享 車主分租每小時賺五蚊
  •   8,352 views │ 2017年11月27日
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似乎任何產品加上「共享」二個字,立即光環加身。有人趁機瘋狂逐利,有理無理,極速加入這行業。當中香港的共享單車引來最大爭議, 有間龍頭公司一夜間,放置過千架單車落區,到底是方便居民,還是擾民之舉?單車違泊成災,不斷有新聞報道共享單車堵塞主要街道和出入口。iMusicTech Ltd.創辦人鄒健宏(Kenneth)指現時並非真正共享單車,他們只是私人租單車公司。

Kenneth相信共享是要讓更多人參與,非由一間公司自己營運。為了矯正共享單車的概念,他成立Ketch'Up Bike,每部共享單車都設有一位車主,既可自用單車,又能將單車共享,賺取租金。同時建立車主社群,香港人撐香港人,大家互助互利。

你點sell:

Ketch'Up Bike將於十二月推出,全鋁合金輕盈車身,煞車系統用上鼓煞,與其他共享單車用的夾煞不同,操控會更容易和耐用。

目標受眾是香港人,由創辦到研發都是香港人主理,想得到香港市民的支持和接納,早前利用本地的眾籌平台Kickstarter ,召募車主。甚至日後租車的支付工具,都打算使用本地服務。貫徹始終,深信香港人都會先支持香港產品。

眾籌階段成功籌集20多萬,約有80位車主。$1600即可成為Ketch'Up Bike車主,當中包括一架單車和一年管理費。往後預計每年會收取約3百多元的管理費。確保提供最優質的單車,第四年便開始邀請車主購買新一架單車,或者取回單車自用。

物主將用品拿出來分享,之後得到回報是理所當然。車主以$1600投資買了他們的單車,把屬於自己的單車租給其他用家,車主從中可以賺取收入。租金暫定每小時$10,車主與公司各取得$5。除了有金錢的回報,車主每日亦可擁有免費1小時,享用Ketch'up Bike的所有單車。單車無處不在,車主不用像以前自行買單車,省卻沿路攜帶單車的不便。

社會質疑共享單車佔用公家地方,賺取利潤,Ketch'Up Bike有何法寶解除公眾疑慮,解決車堆成山,堵塞街道的問題?

泊車新方案 首創泊車柱

Ketch'Up Bike與現時共享單車不同,除公共單車泊位外,更會設置指定泊車柱。用家必須停在特定泊車點,地點包括商場、私人屋苑、甚至公共屋邨等。泊車柱不但方便市民,還能增加社區秩序,希望解決違泊的情況。他們正積極與多個私人地方的管理處商討,領展都是他們的目標伙伴。

車主社群共同監察

「今次我幫人,下次他也會幫我!」Kenneth抱住守望相助的心態,建立獨有的車主社群。Ketch'Up Bike利用大數據,清晰知道每一架單車的位置,不單是員工知道,車主自己也會知道。換言之,他們可共同管理單車,車主可親身移車,或看到單車停在不正確位置時,主動通知公司去處理。不再是一間公司的事,而是關乎所有車主的切身利益。為讓更多人租用單車而賺取租金,所以當車主發現自己單車停在偏遠的沙頭角,立即主動通知公司,將單車移到市區或適合踩單車的地方。

現時車主總數是150位,第一批單車預計十二月推出,讓市民租用。目標有300位車主,數目比較少,但Kenneth強調單車數量不會野蠻式增長。而是希望公眾慢慢發現,吸引更多人使用,並會認為值得投資Ketch'Up Bike,使越來越多人成為車主。

撰文:曾蔚婷

攝錄:關永浩

相關連結:

【Startup●元朗區議員盤問】搞泊車柱防亂泊 共享單車:「想同領展合作」

http://bit.ly/2iR9IoO

【Startup●專家錦囊】共享單車太過濫 做邊樣嘢會無咁負面?

http://bit.ly/2A8pSDP

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